Ugens store lokale nyhed om budgetforliget er en forløsende beslutning på mange punkter, og i BusinessHorsens undrer det ikke, at byrådet prægedes af euforisk stemning, som Horsens Folkeblad beskrev det i onsdagsudgaven i går.
Bestyrelsesformand Finn Damkjær Pedersen har kun rosende ord tilovers:
”Jeg er glad for at konstatere så megen vilje og mod til at ville et kvantespring for Horsens som by og som kommune. Det passer perfekt ind i strategien for BusinessHorsens og giver medløb til en lang række af de initiativer, vi har i støbeskeen på vegne af vore medlemmer og nære samarbejdspartnere”.
Et af de vitale områder, der adresseres, er at forbedre infrastrukturen. Til dato er væksten primært imødekommet igennem knopskydninger og udvidelse af eksisterende veje og boligområder. Men forligspartierne siger samstemmende, at der nu skal mere ambitiøse og helhedsorienterede løsninger til.
”Fremkommelighed har været et ømt punkt længe, og der har åbenlyst ikke været investeret i vejnettet i mange år. Vi hilser derfor opspillet til en justeret trafikplan særdeles velkommen – også med den planlagte ringstruktur omkring Horsens by og trafikføringen til havnen. En mere smidig afvikling af trafikken er til gavn både for medarbejderne ude i virksomhederne og for erhvervskøretøjer og håndværkere, der ellers ofte hænger fast i trafikken, mens kostbar tid forsvinder”, pointerer Finn Damkjær Pedersen.
Midtbyen har tilsvarende stor bevågenhed for BusinessHorsens og medlemskredsen i detailhandlen. Forligspakken melder klar bane på et tiltrængt løft til den eksisterende gågade og byrummet omkring centrum. Oplæg til kreative løsninger og ikke mindst kvalitet i leverancen. Det skal være endnu mere attraktivt at handle i Horsens kommune.
Næstformand i BusinessHorsens og formand for detailhandelsudvalget, Peter Otto Nielsen, udtrykker uden tøven:
”Betryggende – og nærmest imponerende, at forliget faktisk accelererer renovering og forskønnelse af den eksisterende midtby med kroner og ører – og at det ikke mindst vil ske i tæt samarbejde med BusinessHorsens og detailhandlen. Det værdsætter vi. Og jeg tror på, at den prioritering netop vil bringe det eksisterende handelsliv og byrum på forkant, inden den større kabale foldes ud om 8-10 år. På den måde skabes en attraktiv helhed med gevinst for alle”.
Finn Damkjær Pedersen slutter med et par konkrete lovprisninger:
”Det kan være vanskeligt at fremhæve noget frem for andet, men jeg vil alligevel hejse flaget for et par punkter i forligsplanen. For det første er alliancesamarbejdet helt fundamentalt og også løsenet til, at vi i 2017 kan fjerne dækningsafgiften. Det rokkes der heldigvis ikke ved. For det andet ligger det mig meget på sinde at øge indsatsen for at sikre flere unge i erhvervsuddannelse og derigennem afhjælpe manglen på arbejdskraft. Her taler vi om en kæmpe indsats, der kræver et fælles løft og ressourcer rundt om bordet. Ingen vaklen her. Endelig pointen om øget konkurrenceudsættelse inden for det tekniske område. Det er en kærkommen melding, ikke mindst for at give de små og mindre håndværkere og erhvervsdrivende reel mulighed for at byde og være med”.
Sammenlagt budskaber, der ikke kun skal rykke os fra provinsby til stor by, men også sætte en ny overligger for området som erhvervskommune.
