Torsdag aften var E45-ræset en stor succes. Mange kiggede forbi teltet ved Allinge Røgeri, hvor de blandet med et godt grin fik information om, hvorfor et 3. spor er så vigtigt på E45. Mentalist Mikkel Gundersen gik rundt på pladsen og lavede med små tricks og derigennem en fortælling, som betød, at folk fik en E45 tatovering og fik uddelt siddepuder med budskabet "sæt en ende på debatten, 3 spor på E45!"
Borgmester i Favrskov, Niels Borring vandt E45 bilræset torsdag aften på Folkemødet. Niels Borring fik 25 omgange uden synderlige uheld og overholdt flettereglerne. Han kørte mod Søren Olesen, formand for Væksthus Midtjylland. Claus Omann Jensen deltog også i bilræset og gav udtryk for, at det især var lastbilstrafikken, der gjorde løbet udfordrende.
Peter Sørensen, borgmester i Horsens Kommune, indledte torsdag arrangementet og forklarede tilhørerne på Folkemødet, at der er akut behov for en udbygning af E45, og at det koster hele landet, at trafikken sander til i Østjylland. Områdets virksomheder eksporterer årligt for 81 mia. kroner og står for 20 procent af Danmarks industrieksport. Området oplever en markant vækst i job og i løbet af de næste 15 år vil de nuværende 860.000 indbyggere være blevet over 1 mio. Men trafikken er på vej til at gå i stå, sagde Peter Sørensen.
Citater og fakta:
”Det er meget vigtigt, at vi fastholder, at 3 spor på E45 er på den landsdækkende agenda. Vi 11 borgmestre er 100 procent enige om, at det har førsteprioritet. Skal vi sikre, at landets næststørste vækstregion med mange produktionsvirksomheder fortsat leverer en væsentlig del af landets fælles vækst, skal vi bruge 3 spor på den østjyske motorvej, E45. Fra Vejle til Randers,” siger Claus Omann Jensen, borgmester i Randers.
”Kritisk trængsel truer store dele af motorvejen. Samtidig vokser det østjyske vækstområde fra 860.000 indbyggere til over 1 mio. beboere i de kommende 15 år. Jeg håber, at vi snart kan udvide hele banen til 3 spor, så vi ikke spilder tid og penge på den østjyske motorvej,” udtaler Kirsten Terkilsen, borgmester i Hedensted.
Formanden for Business Region Aarhus, Jørgen Gaarde, borgmester i Skanderborg supplerer: ”Jeg håber, at alle østjyske med interesse i østjysk vækst til gavn for Danmark i fællesskab sikrer, at den østjyske motorvej ikke glider ud af regeringens og Folketingets bevidsthed efter valgkampen.” Kirsten Terkilsen og Jørgen Gaarde står for den festlige præmieoverrækkelse til de vindere, der klarer forhindringerne på 2 spor og udnytter den 3-sporede del af E45-banen bedst.
En netop offentliggjort rapport fra Mobilitetskommissionen viser, at udbygningsbehovet på E45 er akut. Kommissionen er nedsat af de 11 kommuner i Business Region Aarhus, udarbejdet sammen med eksterne eksperter og fulgt af Transportministeriet. Ifølge rapporten er E-45-trafikken på 15 år steget med 50 procent, og 75 procent på den værste strækning. Hvert 5. køretøj er en lastbil, så reelt har vi allerede nu ét slæbespor og ét motorvejsspor. Kritisk trængsel truer store dele af motorvejen. Samtidig vokser det østjyske vækstområde fra 860.000 indbyggere til over 1 mio. beboere i de kommende 15 år.
Fredag kl. 10 indleder borgmester Claus Omann Jensen fra Randers dagen på Folkemødet med at åbne op for en fortsættelse af torsdagens bilræs, der skal illustrere trængselsproblemerne på E45, når trafikken skal flette sammen fra 3 baner til 2.
