Fra højre mod venstre: Henrik Jensen og Brian Madsen fra Industri- & Miljøservice Thornvig Jensen i Herning, chauffør Nicolai Schnor Olsen, som var kommet for at fylde på, og Jørgen Danielsen fra HAMAG, som har standerne. Foto: OK/Pressekontakt
Pladsen på OK-tankanlægget ved SuperBrugsen i Gedved har været trang nogle dage, mens den ene af de fire underjordiske tanke er blevet renoveret. Samtidig er de tre øvrige blevet inspiceret – endda fire år før tid.
En container, en anhænger og en stor slamsuger-lignende vogn fra specialfirmaet Industri- & Miljøservice Thornvig Jensen i Herning har fyldt godt op, og torsdag holdt til overmål en OK-tankvogn ved anlægget. Bilisterne kunne dog tanke i anlæggets anden side.
Men nu skulle der være fri bane i begge sider for bilisterne frem til 2026 – i hvert fald er der ikke planlagt inspektion og reparation i perioden.
Tank tjek sikrer miljøet
Miljølovgivningen foreskriver inspektion hvert tiende år – dog med lidt fleksibilitet - og i fornødent omfang renovering.
Gedved-anlægget er fra 1989 og blev efterset i 1999 og 2010. Ved sidste inspektion blev det konstateret, at den ene tank skulle renoveres inden udløbet af den følgende tiårs-periode. Det er så sket her i 2016. De tre andre tanke blev samtidig inspiceret, selv om det var fire år før tid. Men mandskabet var jo på stedet, så hvorfor ikke.
Inspektionen blev foretaget uden anmærkninger. Nu går der altså igen ti år.
Tankene tømmes
Tankene skal selvsagt være tomme ved inspektion og renovering, så jordtankene bliver ikke påfyldt benzin og diesel op mod ugen, hvor specialfirmaet rykker ud. Mandag morgen rykkede Thornvig Jensen-holdet ind.
En inspektion foregår i fire faser: Oppumpning af resterende brændstof, afgasning (dvs. dampe fjernes), rengøring og kontrol, der foregår visuelt og med ultralyd. Herefter kommer en tankvogn, og der fyldes igen brændstof på.
Renoveringen består indledningsvis af de samme fire faser, efterfulgt af sandblæsning, spartling, slibning og maling med epoxy, hvor der undervejs tages alle krævede arbejdsmiljøhensyn. Herefter blæses varm luft ned i tanken, så malingen kan tørre. Til slut kontrolleres med strøm, om malings-hinden er tæt. Og så kan jordtanken lukkes, og standerne på tankanlægget tilkobles.
Specialistopgave
Inspektion og renovering er specialistarbejde med forudgående obligatoriske kurser, og arbejdet kræver nok en særlig robust mentalitet – da indgangen til arbejdspladsen er et snævert mandehul og arbejdet i øvrigt foregår under jorden. Men nogen gør det altså, endda med store smil. Uge efter uge.
Fra Gedved rykker Herning-holdet - Henrik Jensen og Brian Madsen – Høm syd for Ringsted til en tilsvarende opgave på OK-tankanlægget dér.
